مركب حراري من الماس والنحاس ‬ مُوصي عالي، CTE قابلة للتعديل واستقرار ممتاز

مركب حراري من الماس والنحاس – توصيلية عالية، معامل تمدد حراري قابل للتعديل وثبات ممتاز

نظرة عامة على المنتج

المركب الموصل للحرارة من الماس والنحاس هو مادة متطورة يتم تصنيعها من خلال معالجة الدفعات بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار (PVD) لمساحيق الماس. يجمع بين التوصيلية الحرارية العالية، ومعامل التمدد الحراري (CTE) القابل للتعديل، والقوة الميكانيكية العالية، والاستقرار الحراري الموثوق به، مما يجعله مثاليًا للإلكترونيات عالية القدرة وأشباه الموصلات والليزر والركائز المركبة عالية الأداء.

المزايا الرئيسية

• توصيلية حرارية عالية: تتجاوز التوصيلية الحرارية 700 واط/م·ك، مما يوفر تبديدًا فائقًا للحرارة

• معامل تمدد حراري قابل للتعديل: يمكن تعديله إلى 5–12 جزء في المليون/ك عن طريق الدمج مع النحاس أو المركبات (CPC، CMC)، مما يقلل من خطر تشقق وصلات اللحام

• قوة ميكانيكية عالية: قوة الانحناء >300 ميجا باسكال، مما يضمن موثوقية عالية

• استقرار حراري موثوق به: يتحمل صدمات حرارية من -65 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية لمدة 1000 دورة مع <5% تدهور في الأداء

• قابلية لحام ممتازة: يدعم اللحام بالنحاس والفضة، وسهولة التكامل مع المكونات الإلكترونية

• فعال من حيث التكلفة وقابل للتطوير: تتيح العملية المتقدمة إنتاجًا موحدًا على مساحة كبيرة

المواصفات الفنية

التطبيقات

1. تبريد المكونات الإلكترونية عالية الطاقة: يحل محل ركائز النحاس التقليدية، مما يقلل بشكل كبير من درجات حرارة النقاط الساخنة

2. الركائز المركبة: يمكن ضغطها مع CPC أو CMC لإعداد مركبات الماس والنحاس وCMC، والتحكم في إجمالي معامل التمدد الحراري إلى 9–12 جزء في المليون/ك

3. مركبات مغلفة بالكامل بالنحاس: تحل محل النحاس النقي في وحدات الطاقة العالية لتحسين الأداء الحراري والموثوقية

التخصيص

• سماكة ووصلية حرارية ومعامل تمدد حراري قابلة للتخصيص وفقًا لمتطلبات المشروع

• يدعم المعالجات السطحية والتصميمات الهيكلية المختلفة للاحتياجات الهندسية المعقدة

قدرات المعالجة والتصنيع

الأسئلة الشائعة

1: ما هي المزايا الرئيسية لمركبات الماس والنحاس الموصلة للحرارة مقارنة بالنحاس النقي؟

توفر مركبات الماس والنحاس توصيلية حرارية أعلى بكثير (≥700 واط/م·ك) من النحاس النقي مع السماح بتخصيص معامل التمدد الحراري (CTE) بين 5–10 جزء في المليون/ك. هذا يقلل من عدم التطابق الحراري مع رقائق وأشباه الموصلات والركائز، مما يقلل من خطر فشل وصلات اللحام. بالإضافة إلى ذلك، توفر مواد الماس والنحاس صلابة أعلى وثباتًا حراريًا أفضل في ظل الدورات الحرارية المتكررة.

2: هل يمكن تخصيص التوصيلية الحرارية ومعامل التمدد الحراري لتطبيقات مختلفة؟

نعم. عن طريق تعديل محتوى الماس وهيكل مصفوفة النحاس وهندسة المركب، يمكن التحكم بدقة في التوصيلية الحرارية والسماكة ومعامل التمدد الحراري. يمكن أيضًا تصفيح المادة أو ضغطها بشكل مشترك مع ركائز CPC أو CMC، مما يتيح ضبط إجمالي معامل التمدد الحراري إلى 9–12 جزء في المليون/ك لتحسين الموثوقية في وحدات الإلكترونيات عالية الطاقة.

3: هل يتوافق مركب الماس والنحاس مع عمليات التشغيل واللحام القياسية؟

تم تصميم المركب لدعم التشغيل الدقيق ويمكن تزويده بخشونة سطحية وتوازي محكمين. إنه متوافق مع اللحام بالنحاس والفضة، مما يسمح بسهولة دمجه في عمليات التعبئة والتجميع الحالية. تحافظ المادة على أداء مستقر بعد 1000 دورة صدمة حرارية من –65 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية، مما يضمن الموثوقية على المدى الطويل.